Retificação de face de culassa e bloco de motor
Corrige deformações nas superfícies de contacto causadas por excesso de calor e desgaste, restaurando a planicidade e garantindo vedação eficiente.
Benefícios: Recupera a compressão, evita fugas de óleo e liquido de refrigeração, melhora o desempenho do motor e durabilidade
Teste de culassa
Verifica fissuras, porosidades ou fugas internas que comprometem a vedação e o desempenho do motor.
Quando fazer? Após sobreaquecimento, perda de liquido de refrigeração, mistura de óleo e água.
Como funciona? A culassa é pressurizada em água aquecida; bolhas indicam fugas ou microfissuras.
Retificação de Válvulas e Sedes
Corrige desgaste e microdeformações que comprometem a vedação da câmara de combustão.
Benefícios: Recupera a compressão, melhora o desempenho e eficiência, reduz consumos, aumenta a durabilidade do motor, garante contacto perfeito entre válvula e sede.
Retificação e Encamisagem de Cilindros
Corrige desgaste, ovalização e danos nas paredes dos cilindros, restaurando a compressão e o funcionamento do motor.
A Rectificação é adequada quando o desgaste é moderado (ajuste com sobremedidas) enquanto a Encamisagem é usada em casos mais severos (aplicação de nova camisa).
Benefícios: recupera a compressão, reduz o consumo de óleo.
Retificação de cambotas
Corrige desgaste e deformação nos moentes, restaurando as dimensões e os acabamento das superfícies de apoio.
Benefícios: rotação suave, redução de vibrações, lubrificação correta,maior durabilidade do motor
Garante folgas adequadas e funcionamento fíavel.
Retificação de apoios de cambota em linha
Corrige desalhimentos e desgaste nos alojamentos da cambota. restaurando a geometria e o alinhamento.
Benefícios: rotação suave, distribuição uniforme de cargas, menor desgaste dos casquilhos, maior fiabilidade e durabilidade do motor.
Garante o alinhamento preciso da cambota.